Menudo ano levan os membros do equipo Bruno Sport: tanto Miguel Caeiro como Sergio Iglesias, non paran de probar novas experiencias, novas competicións, novas monturas… nunha temporada que parece non ter fin para eles.
Sergio Iglesias ven de facer a súa primeira aparición como piloto no pasado Rally Ribeira Sacra, ós mandos dun Citroën Saxo propiedade do mesmo equipo, Bruno Sport. Un Rally que tivo que abandonar por rotura do volante de inercia e no que Miguel Caeiro, rematou na posición 32 da xeral e no máis alto da Copa Technoshock B.
Pois ben, estes dous compañeiros, que non paran… van esta fin de semana a correr no Rallye Villa de LLanes a bordo do Suzuki Swift do equipo Egipto Motor. Un vehículo que xa probaron no pasado Rallye Da Princesa e donde remataron en moi boa posición nun rallye destinado a coñecer o coche.
Campeonato de Montaña, RallyMix, CGRA e agora o Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. #SorteRapaces!
Hai ausencias importantes, como a de Marcos Maceiras e Pazos/Calvo, pero seguimos tendo representantes que aportan importantes novidades. Imos alá:
Miguel Caeiro e Alberto Alonso. Dorsal 14. Peugeot 106 GTi. Agr4. Copa Pirelli Top Ten B e Tecnoshock B.
O amigo Caeiro segue a sumar experiencias e agardemos que tamén puntos. Recordemos que ven de participar co Suzuki de Egipto Motor no pasado Rallye da Princesa, do Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. A súa regularidade está ahí e este ano xa conta con varias probas rematadas. Algo que non é nada doado… para esta ocasión, conta como copiloto con Alberto Alonso. #SorteRapaces!
Sergio Iglesias e Cristian Fierro. Dorsal 76. Citroën Saxo VTS. Agr4. Copa Pirelli AMF.
O gran Sergio Iglesias leva un ano espectacular. Este ano xa participou en probas do Campeonato Galego de Montaña como piloto e desta volta, súbese ó Saxo para participar no Ribeira Sacra tamén como piloto. Hai que recordar, que Sergio Iglesias é o habitual copiloto de Miguel Caeiro… Así que como vedes, este non é so un equipo de deportistas, senón tamén de amigos. #CuidaditoCosEspellosSergio
Un Rallye que nos deixa sensacións amargas, se recordamos o acontecido o ano pasado, pero que nos trae moita ilusión para esta nova edición. E moito ollo porque da nosa escudería únicamente queda no garaxe o SEAT 124 de Pepe Mieres (do que xa falaremos ó pasar o verán).
Estes son os nosos representantes por orde de saída:
#15. Peugeot 106 GTi. Miguel CAEIRO e Sergio IGLESIAS. PIRELLI TOP TEN B.
“Pasiño a pasiño, suave, suaveciño” que diría Luis Fonsi… Estes dous amigos están facendo unha temporada fantástica, moi estable e regular. Siguen medrando en cada tramo e xa contan con actuacións salientables en varios Rallyes desta temporada. Miguel Caeiro ven de facer unha moi boa actuación (pese a volcar) no RallyMix de Piñor en compañía da súa copiloto Raquel Fojo. Será un bo rallye este Botafumeiro. #LumeNejro!
#18. Ford Fiesta R2. J. Manuel PAZOS (MIERES) e David CALVO. TOP TEN B.
Non sabedes as ganas que tiñamos de ver de novo a estes dous en acción. A mala sorte dunha rotura de motor no pasado Rías Baixas -cando tiñan todo na man para gañar o Rallye- deixounos apartados durante varias probas do Campeonato. Pese a perderse varias delas, os tipos seguen na allada, e non darán o brazo a torcer nun Botafumeiro que consideran coma “O Rallye da Casa”. #SentidiñoMieresQueLunsHaiQueChoiar.
#79. Saxo VTS. Marcos MACEIRAS e M. RAÍDO. PIRELLI AMF.
O noso Colin McRae cuntiense volve ás andadas no #CGR. Nun ano dedicado integramente ó Campeonato de Montaña, Maceiras decidiu non presentarse á Subida de Pontecaldelas para centrarse no Botafumeiro. De copiloto levará a outro cuntiense moi coñecido no mundo do automobilismo galego; Manuel Raído. Estamos segurísimos de que esta novedosa dupla dará moito espectáculo esta fin de semana. #SorteRapaces!
#120. Opel Astra GSi. Santiago FABEIRO e Olalla FABEIRO.
A nosa Pilota Olalla participará neste Botafumeiro acompañando a seu tío Santiago e baixo a insignia da escudería Galicia Motorsport. Queremos recoñecer o mérito dunha Olalla que sabemos que vai participar nalgún dos tramos ó volante do seu ASTRA. Así que para eles será un Rallye para disfrutar e seguir sumando experiencias, tanto de copilota como de pilota. #ADisfrutarFamilia!!
Como sempre, intentaremos darvos toda a info posible a través das nosas redes sociais.
Chega unha nova cita do Campeonato Galego de Montaña: a XXII Subida a Pontevedra (xusto antes do Botafumeiro, un dos Rallyes máis esperados da Temporada)
A esta subida imos baixo mínimos, xa que únicamente compite o noso piloto Marcos Maceiras (Olaia Fabeiro non participa, Miguel Caeiro resérvase para o Botafumeiro e a próxima proba de RallyMix e Sergio Iglesias reserva o Citroën Saxo para o Campeonato Galego de Rallyes).
Temos que recordar que Maceiras asisteu a todas as probas do CGM menos a Dumbría e que ademáis conta en todas elas con primeiros postos da súa categoría. Estaremos pendentes durante toda a fin de semana dos seus resultados a través do Facebook e do Twitter da nosa escudería. #LumeNejro!
Chega unha nova cita do Campeonato Galego de Montaña: A 1ª Subida a Dumbría.
Nesta proba, á que desexamos larga vida, participará a nova incorporación da Escudería Cuntis Vila Termal: Olalla Fabeiro Iglesias, 21 anos, estudante de Educación Social. Pilota de Pontecesures con raíces Cuntienses. (Por motivos laborais, a Dumbría non poderán acudir Sergio Iglesias, Marcos Maceiras, nin Miguel Caeiro).
Olalla Fabeiro Iglesias
Para que a vaiades coñecendo (porque agora está fichada na nosa escudería), Aquí vos deixamos unha conversa que mantivemos con ela por Whatsapp.
P:Cóntanos Olalla. De onde es e cando te iniciaches no mundo do automobilismo?
R: Na actualidade vivo en Pontecesures, pero a maior parte do tempo pásoa en Cuntis, na casa da miña avoa materna. Dende pequena vou de espectadora ós ralis… últimamente, bastante. O ano pasado, no Terras de Auga, decidimos crear un proxecto para competir o meu tío Santi ó volante e eu cas notas, polo que finalmente a primeira experiencia foi o pasado Rali de Noia no que debutei como copilota. Cheguei ó mundo do motor por influencia familiar… pola parte materna lembro ver a meu tío Toño sempre arredor de coches, a meu pai tamén lle encantan e meu tío Santi xa tivo a oportunidade de correr con anterioridade nunha edición do Albariño. Digamos que o levo no sangue.
P:Entonces en Dumbría… será a primeira vez que te subes no lado esquerdo do coche?
R: Si, debuto en Dumbría como pilota e oxalá poida facer o campeonato enteiro… pero por desgracia é un deporte moi caro, sobre todo cando unha é estudante jajaja. Agora mesmo non podería estar correndo sen a axuda de meu pai (que se ve reflexado en min á hora de cumplir o soño) e sen meu tío Toño e os dous rapaces da asistencia: Javi e Alberto. Por agora ainda non sei en que subidas participarei, pero gustaríame estar presentes nas máis cercanas.
P: E que tipo de preparación fixeches para abordar esta aventura?
R: Só fixen en Xaneiro o curso de Copilotxs porque realmente, só tiña eso nos meus plans, agora deuse a oportunidade de saír de pilota e a verdade é que non o dudei nin un segundo. Como dicía antes, neste mundillo fan falla moitos cartos, pero máis para adiante encataríame formarme máis. Tamén me gustaría ter máis coñecementos sobre mecánica, pois todo o que sei é porque mo ensina meu tío ou porque leo e me intereso bastante. Na actualidade estudo o Grao de Educación Social, pero non descarto facer un ciclo de mecánica ó rematalo.
P: Fálanos do teu xoguete, Olalla. Que nos contas dese Opel Astra.
R: Pois o Astra foi unha oportunidade que nos chamou á porta e co que nos fixemos sin dudalo. Personalmente, non pido máis para comezar. En Noia foi a primeira vez que corremos con el, e salvo un fusible que nos deu a lata foi xenial. É un coche antigo, do 1992, é dicir, máis vello ca min jajaja, pero que ten moita menos instalación eléctrica ca os coche actuais e que, por agora, igual está sendo unha vantaxe. Como ben dixen, estou encantada de comezar con el e de facelo xirar.
P: Nós estamos encantados de que formes parte da nosa agrupación, xa que ti e máis Lucía Regueiro, sodes as únicas deportistas en activo da nosa escudería. Gustaríanos que houbese máis pilotas coma ti, non só na nosa escudería, senón en xeral neste mundillo. Que lles dirías ás que miran pasar os coches, pero non se atreven a dar o paso?
R: Claramente, que se é o que lles gusta, adiante! Somos poucas pero somos bravas e realmente, polo de agora, eu só atopei apoios tanto masculinos como femininos. Ademais, que a miña percepción, e pola relación que teño con outras rapazas que tamén forman parte disto é que estamos todas para todas, e ante calquera inxustiza, claro está, saltamos de primeiras. Como anecdota, hai pouco, cando me chegou a licencia, sorprendinme porque realmente pensaba que existía a palabra “Pilota”, agora xa me decatei que non, e aínda que pareza unha tontería, mostrei o meu descontento nas redes sociais. Ó pouco tempo, outras rapazas estaban pintándolle a “A” á palabra “Piloto” das nosas licencias.
P: Pois benvida Olalla! Disfruta a tope desta fin de semana… e xa podes coller un rotulador e escribir nalgunha esquina do Astra o noso grito de guerra: #LumeNejro!
R: Moitas grazas. Non quería despedirme sen agradecer públicamente o respaldo económico dos meus patrocinadores, xa que sen o seu apoio, isto sería imposible: Grupo Unión y Fuerza, CRP, Maquinaria Lois, Clases Particulares de Inglés Bárbara Bustelo, Tintados Banano, Naumáticos Padrón, Obras e reformas José Guerra Picallo, Recambios Galicia, A.C.D Lampai, Cafetería Sol y Mar, Talleres J. Sanchez, Publi Galega, InforConstenla, H. Cerqueiras, Caprichos, Autoservicios Lens, Construcciones Hermanos Gómez, Rriobó, Bar Ángel o Mambis, Neumaticos Low Cost Milladoiro, Estación de Servicio a Palmeira e a Cantina do Roxo.
Terceira proba do Campeonato Galego de Rallyes de Asfalto: Rías Baixas! E ademáis coincidindo co día das Letras Galegas. Feliz día a tod@s!!
Ata alá se desplazan dous equipos da nosa escudería, que retoman a competición despois dos bos resultados obtidos nas dúas primeiras probas: Coruña e Noia.
✓Pazos/Calvo. Ford Fiesta R2. Agr3. Dorsal 14. Acabaron o pasado Rallye de Noia na Pos9° Xeral e 2° Copa Pirelli TopTen B. Loitarán de novo por estar unha vez máis na parte alta da clasificación e o primeiros postos da copa TopTen B, pero sempre cunha premisa: Acabar o Rally e levar o coche enteiro para a casa. O campeonato é moi longo.
✓Caeiro/Iglesias. Peugeot 106 GTi. Agr4. Dorsal 17. En Noia conseguiron a Pos21° Xeral e 7° Copa Pirelli TopTen B. Para eles a premisa é seguir sumando km e arrimarse o máis posible ós postos de cabeza da TopTenB. Sempre con cabeza fría: estamos na 3ª proba dun campeonato largo. Ademáis as previsións meteorolóxicas falan de baixada de temperaturas e probabilidade de choivas. Moito ollo.
Se queredes máis info sobre os tramos e os horarios recomendamos estas dúas páxinas:
Desde aquí querémoslle mandar un forte abrazo a tódolos membros da Escudería Touro Motor, que a estas horas estarán traballando a reo para sacar a diante esta espectacular proba deportiva. Lume nejro, amigos!
Unha proba cunha pista moi rápida e cun firme duro. Aquí tedes un video da edición 2018.
Desta volta os nosos representantes serán Miguel Caeiro e Raquel Fojo do equipo BRUNO SPORT. Será a segunda proba para este matrimonio cuntiense que no pasado RallyMix Cuntis Vila Termal, remataron na Pos3 da súa agrupación. Despois de Touro é moi probable que Raquel e Miguel fagan todo o campeonato. Sorte familia!
Neste recén estrenado mes de maio, temos 2 citas importantes para o automobilismo deportivo en Galicia: o Rallye Recalvi Rías Baixas e a Subida a Oia. Dúas probas míticas do sur galego que veñen, ademáis, coas inscripcións ata os topes.
Pero centrémonos nesta fin de semana do 4 e 5 de maio, porque en Oia teremos varios equipos representando a nosa escudería.
Miguel Caeiro. Citroën AX SCC. AG1. Despois da súa ausencia na Subida á Saleta e de facer podium na I Subida a Marín dentro da AG1, volve con ganas de seguir sumando experiencias neste segundo ano de competición. Ademáis, esta proba servirá para entrar en ritmo antes do ansiado Rallye Rías Baixas.
Marcos Maceiras. Citroën Saxo VTS. AG4. O noso Marcos, leva dúas victorias nas dúas primeiras probas da especialidade de montaña. Como xa sabedes a súa intención é ir facendo todo o campeonato de montaña e algunha proba de Rally. Será o Rías Baixas o primeiro da tempada? De momento teremos que esperar para sabelo… o que sí que podemos confirmar e que Maceiras estará na subida a Oia para seguir sumando puntos no casilleiro particular.
Sergio Iglesias. Citroën Saxo VTS. AG4. O noso compañeiro Sergio competirá na súa 3ª proba ós mandos dun coche (recordemos que é o copiloto de Miguel Caeiro no Campeonato de Rallye de Asfalto). Desta volta, e despois de marcar un 3º posto na Subida á Saleta dentro da AG4, Sergio ten que estrenar carrocería nova, así que será unha proba para comprobar que todo está no seu sitio e funciona como é debido. Un Sergio, que precisamente a semana pasada se desplazaba ata Barcelona para disfrutar do WRX en compañía do noso amigo e padriño Albert LLovera. Esperemos que aprenderas algo, Sergio!!
Esto non para! Despois dos bos resutados obtidos polos nosos equipos no pasado Rallye de Noia, (Pazos/Calvo: Pos9° Xeral e 2° Copa Pirelli TopTen B. Caeiro/Iglesias: Pos21° Xeral e 7° Copa Pirelli TopTen B), chega a Subida á Saleta.
A esta proba do Campeonato Galego de Montaña, enviamos a Marcos Maceiras e Sergio Iglesias. Os dous participarán dentro da Agr4. Na pasada subida a Marín, remataron nestas posicions:
Como novidade, decirvos que Sergio Iglesias participará co Peugeot 106 GTi que está utilizando para o Campeonato Galego de Rally en compañía de Miguel Caeiro, que nesta cita estará ausente.
Como sempre, intentaremos darvos toda a info posible a través das nosas redes sociais.
